Patutlah kebanyakan kereta tak pakai enjin diesel, bukan saja-saja sebabnya

Oleh BURHANUDDIN ABD RAZAK

Dalam dunia yang semakin menerima kereta elektrik, namun kereta berenjin petrol masih menjadi pilihan utama bagi kebanyakan pengguna.

Stesen minyak menjadi destinasi tetap bagi pemilik kereta petrol, namun apakah akan berlaku jika kereta petrol diisi dengan minyak diesel?

Enjin diesel menawarkan kelebihan dalam mampatan, tenaga yang padat, dan pembakaran perlahan yang sesuai untuk kenderaan berat

Patutlah kebanyakan kereta tak pakai enjin diesel, bukan saja-saja sebabnya

yang digunakan untuk perjalanan jauh. Namun, apabila ia digunakan pada kenderaan ringan, ianya menghadapi cabaran yang berbeza.

Enjin diesel menghasilkan bunyi yang lebih bising dan getaran yang lebih kuat berbanding enjin petrol. Ini boleh menjadi masalah bagi kenderaan ringan kerana saiz yang lebih kecil.

Kos penyelenggaraan juga lebih tinggi kerana komponen kenderaan mungkin cepat haus akibat getaran yang kuat.

Selain itu, isu pencemaran juga menjadi faktor penting. Enjin diesel cenderung untuk mengeluarkan gas nitrogen oksida yang merbahaya untuk sistem pernafasan manusia, dan ini menyebabkan banyak negara mengharamkan kenderaan diesel yang berusia tua.

Walaupun enjin diesel menawarkan kelebihan tertentu, ia tidak sesuai untuk kenderaan ringan atau persendirian kerana isu-isu seperti bunyi bising, getaran kuat, kos penyelenggaraan tinggi, dan masalah pencemaran.

Sebagai hasilnya, penggunaan enjin diesel pada kenderaan ringan masih kurang popular dan bertentangan dengan objektif kenderaan ekonomi yang lebih ringan dan mudah diurus.

BACA: Kerajaan akhirnya naikkan gaji kakitangan awam 50 peratus lepas 13 tahun